Berî her tiştî, bifikirin ku ew karên elektrîkê yên elektrîkê xizmet dikin, ûRewşa her bikarhêneran cûda ye. Pêdivî ye ku ji perspektîfek bikarhêner dest pê bike û li ser bingeha hişmendiya laşî, bilind û giraniya bikarhênerê, hewcedariya bikarhênerê, hewcedariya bikarhênerê, hwd., Hwd. , heya ku hûn otomobîla rast hilbijêrin.
EwDirêjbûn û dirêjahiya paşînji her lebatek elektrîkê cûda ne. Rêbaza Hilbijartinê ya Pêşniyar ji bo ku bikarhêner li ser pêlika elektrîkê rûne, bi kepçeyan re neyên hesibandin û lingên nizm bi xwezayî kêm kirin, avakirina a90 ° Angle rast, ku herî maqûl e. Dirêjahiya axa kursî pozîsyona herî fireh a hipsê ye, plus 1-2cm li aliyên çep û rastê. herî maqûl. Ger rûniştina rûniştinê ya bikarhênerê hinekî bilind e bi kemikan, lingan dê were qewirandin, ku ew pir aciz dike ku ji bo demek dirêj rûne. Ger rûyê kursiyê teng e, dê erdê rûniştî bibe elalet û fireh. Sitting ji bo demek dirêj dê bibe sedema têkbirina duyemîn a sporê. zirar.
Ewgiraniya bikarhênerdivê her weha were girtin. Heke giraniya mezin e, çêtirîn e ku motorek hêz-hêz hilbijêrin. Ma çêtir e ku meriv motorek turbîn a turbine an motorek birêkûpêk hilbijêrin? Nivîskar pêşniyar dike: Heke hûn di giraniya xwe de sivik in û rê ye, motorên birêkûpêk e, lêçûnek bêtir bandor e. Ger hûn zêde giran in, şertên rê ne pir baş in, û hûn hewce ne ku dûrên dirêj ajotinê bikin, tê pêşniyar kirin ku motorek gerdûnî ya worm hilbijêrin.
Awayê herî hêsanHêzê ceribîninya motorê ew e ku meriv li ser çiyê bisekine da ku ceribandina motorê hêsan an hinekî dijwar e. Biceribînin ku motorek ji bo kartolek piçûk a hespan hilbijêrin. Dê gelek pirsgirêkên xeletiyê paşê çêbibe. Ger bikarhêner li ser rêyek çiyayî ye, motorek worm tê pêşniyar kirin.
Ewjiyana batterêji gelek bikarhêneran re fikarek elektrîkê jî fikar e. Pêdivî ye ku meriv taybetmendiyên batterê û kapasîteya AH fêm bike. Ger danasîna hilberê li dor 25 kîlometre ye, ji ber ku jîngeha testê û jîngehê bikarbîne dê pir cûda be. , jiyana batterê dê di zivistanê de hinekî kurt be. Biceribînin ku hûn di wextê herî sar de karektera elektrîkê derxînin. Ew ê bibe sedema zirareke mezin a batterê û bêhnteng e.
Ya duyemîn jî, piranî dê bifikirinxûrdasî, gelo giraniya ji hêla yek kesan ve dikare were veguheztin, gelo ew dikare bikeve nav qulikê otomobîlê, gelo ew dikare têkeve astê, û gelo ew dikare were siwar kirin. Van faktorên ku hewce ne ku balê bikişînin ser materyalê pişk, asta paldanka, giran û batterê. Taybetmendî û kapasîteya, hwd.
Heke hûn van faktoran nabînin, dê bijare berfireh be, lê hûn hewce ne ku bala xwe bidin berfirehiya giştî ya tekera elektrîkê. Hin malbat xwedan deriyên taybetî hene, ji ber vê yekê ewle bin ku ji dûr ve pîvandin. Mêjûya herî elektrîkê ya elektrîkê li dora 63cm e, û hinekan ev bi dest xwe xistine. Di nav 60cm de. Pîvandina dûrbûnê dê piştî Xiti vegerîne malê dê ji hin şermezariyê dûr bixe.
Dema ku hûn bikirin kifşek elektrîkê, divê hûn bifikirinPirsgirêkên piştî firotanê. Ji kerema xwe rêwerzan, şert û mercên garantiyê bi baldarî bixwînin.
Kulîlkek elektrîkê ya karbonê ya nû pêşniyar bikin
Motor | 190w * 2 motora Brushless |
Batterie | 5.2ah lithium |
Produkt modell | BC-ECLD3 |
Kontrolker | 360 ° lcd joystick importieren |
Breme | Abs elektro magnetische brem anlage |
Mal | Kohle Faser + Aluminium |
Max Laden | 150kg |
Mezinahî (Falten) | 84 * 39 * 64cm |
Size (entfalten) | 92 * 90 * 64cm |
Umgekehrte Geschwindigkeit | 0-6 km / h |
Mezinahî (berbiçav) | 92 * 90 * 64cm |
Hinterrad | 12 Zoll (Luftreifen) |
Demjimêra paşîn: Dec-08-2023